近日，记者在德令哈工业园区铁路专用线一期北站（DK0+200~DK2+300）标段施工现场看到，钻机、轧路机、挖掘机马达轰鸣，人来车往，一片争分夺秒抢工期的繁忙景象。
据了解，这条铁路专用线是为便于德令哈工业园企业产品、货物外运投资兴建的项目，该工程建成投运后，各种产品、货物装上火车经过编组后便可直接发往目的地。不仅减少了过去短途倒运的环节，大幅度降低了运输成本，还有利于提高铁路运输效率。既是完善工业园基础设施的重点工程，也是提高城市、德令哈工业园承载能力、服务功能，实现可持续发展的有效保证。对促进德令哈城市经济快速发展，增加铁路运量、提高铁路运输效率具有十分重要的意义。
该项目正线工程线路，自青藏铁路西格段德令哈车站东咽喉引出后折向南G315西侧延伸，跨纬七路后至设计终点DK2+300处，正线全长2.205KM。工程建设项目包含路基工程、桥涵工程等，正线铺轨2.005KM。
面对记者的采访，中铁五局集团有限公司土建项目经理华刚强介绍说，5月份进驻德令哈工地后，经过连续两个月的紧张施工，已经完成路基土建施工量十一二万方，目前正集中力量建设纬七路立交桥、及其附属工程。这座桥是为跨越工业园纬七路、及路下天然气管线而建设的项目。该桥孔跨布置采用（32m+48m+32m） 预应力混凝土连续梁，桥全长133.27m。该桥采用T形桥台，桥墩采用圆端形桥墩，基础采用钻孔注桩基础，梁体采用挂篮悬臂浇筑，也是该项目正线重要的控制性工程。新时代要有新作为，我们既要争分夺秒赶工期，又要一丝不苟抓质量，力争把项目建成让德令哈人民放心的精品样板工程。（摘自德令哈晚报）
