法定主动公开内容

为深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神及《党政机关厉行节约反对浪费条例》，德令哈市紧跟上级安排部署，推进德令哈市公务用车制度改革，加快建立新型公务用车制度，深化改革工作取得新成果。

一是周密部署，迅速启动。根据海西州公务用车制度改革领导小组统一部署，德令哈市迅速启动公务用车制度改革工作，调整了车改领导小组，建立了工作专班，认真学习和准确把握公车改革有关文件精神，反复统计参改范围、车辆、人员、费用等情况。

二是精心摸排，深入调研。经反复摸排和调研论证，德令哈市参改行政及参公人员556人。其中：副厅级1人，正处级7人，副处级及享受副处级待遇69人，正科级及享受正科级待遇113人，副科级及享受副科级待遇188人，科员及以下179人；行政单位及参照公务员法管理的事业单位司勤人员81人（全部财政供养）。其中，在编人员10人，政府临聘71人；参改现有车辆232辆。其中：一般公务用车118辆，执法执勤车68辆，特种专业技术用车46辆。改革后，拟保留车辆157辆。其中：应急公务用车22辆，机要通讯车1辆，实物保障车2辆，执法执勤车41辆，特种专业技术46辆，平台统筹车辆45辆。

三是稳步推进，分类指导。自2017年以来，德令哈市就全市公务用车进行反复的摸排及数据测算，于2019年11月份在全州启动车改工作时，紧跟全州改革步伐，与全州同步进行车改工作，编制印发了《德令哈市全面推进公务用车制度改革工作实施方案》（德车改组﹝2019）2号），清晰了一般行政单位及执法执勤部门，明确了应急公务用车、机要通信车、执法执勤车、特种专业技术用车等车辆属性及保留比例，根据上级改革部门的安排和指导，科学制定了各项措施。

四是健全制度，强化管理。制定了《德令哈市公务用车制度改革交通补贴发放管理办法》《德令哈市公务用车制度改革涉及的车辆处置实施办法》《德令哈市执法执勤用车制度改革实施办法》等办法，根据各单位上报车改子方案，已完成车辆封存，已全面评估封存车辆的车况，并已选取45辆公务用车平台车辆（一般公务用车38辆、行政执法用车7辆），装置北斗导航，由市机关事务服务中心统一进行管理调配；并确定38名司勤人员调整至市公务用车服务平台。德令哈市公务用车制度改革工作正在稳步推进，但还存在一些问题，比如部分单位对此次公车改革认识还不到位，特别是对改革留用的应急公务用车使用范围还不明确，把应急公务用车混淆于日常公务使用，公车使用管理有待完善；部分单位存在车辆挪借、车辆权属不清、车辆到期未年检等现象。下一步，我们将结合我市公务用车制度改革工作，制定各单位车辆编制数量和控制标准，压缩执法执勤用车数量和一般公务用车编制总量，从严核定公车编制，严控违规配车；将封存车辆进行统计管理，制定完善公务用车平台管理办法，认真测算平台运行经费，将平台运行费用纳入2020年度市级财政预算。同时做好公务用车制度改革的宣传和舆论引导工作，广泛宣传解读相关政策规定、典型经验和成效，及时回应社会关切问题，使广大公务人员和人民群众了解、支持政策，努力为改革营造良好的社会氛围。（市发展和改革委员会）